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新入社員に従業員研修に参加

新入社員に従業員研修に参加しました。初出場で全国各地から職員研修に集まり、東京会場での研修を実施しています。まず、企業の概要説明があり、グループワークがあって、接待の研修と2日連続で研修、すごい硬い感じではないかと考えたが、同年代の人と接して、とても楽しい2日間を過ごすことができた。
よく、プロモーションで配られる粗品がありますよね。皆さんはどんな粗品が好きです。王道の生地を始め、ペンやタオルや扇など。そういえば花火大会があると販促債務を配っているがよく発生します。ちなみに私はクリアファイルが一番嬉しいです。クリアファイルだとかだとかなり便利ではありませんか。
　トヨタ自動車は２９日、家庭用電源で充電可能なプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「プリウスＰＨＶ」の受注を同日から開始し、来年１月３０日に発売すると発表した。一般向けのＰＨＶ発売は国内で初めて。年間３万５０００〜４万台、米欧合わせて６万台の販売を目指す。また、同日までに富士重工業と共同開発した新型の小型スポーツ車「８６（ハチロク）」も公開。いずれも１２月３日に一般公開が始まる東京モーターショーに出展する。

【写真で見る】東京モーターショー２０１１　トヨタブース

　プリウスＰＨＶの燃費は、実際の走行に近い新基準でガソリン１リットル当たり６１キロ。１００ボルトで約３時間、２００ボルトなら約９０分でフル充電でき、電気自動車（ＥＶ）として２６・４キロ走行できる。電池が切れてもハイブリッド車（ＨＶ）として走行でき、ＨＶとしての燃費は３１．６キロと、プリウス（３２．６キロ）とほぼ同性能を確保した。

　価格は３２０万〜４２０万円。補助金４５万円の利用で２７５万円からとなる。スマートフォン（多機能携帯電話）で電源の差し忘れなどを知らせるサービスも無料で３年間利用できる。内山田竹志副社長は「ＰＨＶをＨＶに次ぐエコカーの柱にしたい」と述べた。

　一方、富士重と共同開発した「ハチロク」は来春発売予定。名称は、８０年代に販売し今も人気が高い「カローラレビン」「スプリンタートレノ」の通称と同じで、「長く愛されてほしい」（多田哲哉チーフエンジニア）との思いを込めたという。富士重の２リットル水平対向エンジンをベースにトヨタの直噴技術を組み合わせ、高出力と同クラスのセダンに匹敵する燃費を両立させた。

　トヨタがスポーツ車を発売するのは１２年ぶり。豊田章男社長は２７日、富士スピードウェイ（静岡県小山町）でのイベントで「お待たせしました」と復活をアピールした。【米川直己】


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全体相場は続伸。欧州債務問題に対する警戒感の後退、円高の一服を好感し、輸出関連株への買いが継続。米国市場の値上がり期待から、平均株価は前日比190円33銭高の8477円82銭と続伸して引けた。

東証第1部銘柄の9割が上昇する全面高で、17日以来の高値を付けた。

円相場が1ドル＝78円台前半まで下落したことを好感し、自動車株は全面高。ホンダが82円高の2395円と5日続伸。来年4月にタイ工場の操業を一部再開する、と報じられたことが買い材料となった。

トヨタ自動車が46円の2529円、日産自動車が18円高の693円と続伸。部品大手のアイシンが123円高の2273円と急伸。中国での生産子会社2社の設立を発表したことで人気化した。

《レスポンス 山口邦夫》

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日産自動車は29日、同社のモータースポーツ事業を担うニスモ（NISMO、ニッサンモータースポーツインターナショナル）ブランドの拡大計画を発表した。

［写真：日産GT-R（SUPER GT）］

同計画によると、ニスモは日産の商品ラインアップの高性能バージョンを揃えるとともに、性能向上部品とアクセサリーのラインアップを拡充。さらに、ニスモブランド拡大計画のもう1つの柱として、ニスモはグローバル本社を横浜市鶴見区に移し、専用設計された新社屋にて2013年はじめより稼働する予定としている。

新社屋には、レースカー整備場に加えて、ユーザー車両の点検・整備を行うための広いメンテナンスエリア、歴代のニスモレースカーと市販車が展示されるヘリテージエリアが設けられる。

ニスモブランドの拡大計画は、ニスモの名称が、日産の主力車種に対する高性能プレミアム・スポーツバージョンの代名詞になることを狙いとしている。

《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》


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