Jun 25, 2011
免疫療法をいくつかの調査
免疫療法、最初聞いた時は、正直、民間療法の一種だと思っていた。しかし、色々調べてみると、全国の様々な病院は、免疫療法をしていることが示された。そして、癌などの難しい病気から回復している人もたくさんいるという。しかし、この免疫療法は、医師でなくても行うことができます。このように、やはり民間療法だ。さらに、悪徳ゴトドイトヌンようだ。可能であれば、きちんと医師にしか出来ない治療したいです。肺がんの種類はいくつかあって、その話を進めてはね。肺がんは2種類あって、それがまた細分化されています。最初の小細胞肺がんとは、第二非小細胞肺がんより頻度が少なくなっています。この小細胞肺がんは急速に成長し、体の各器官への拡大ですね。小細胞肺癌と顕微鏡下で細胞が小さく丸く見ているものです。
少子化や授業形態の変化などで需要が減少の一途をたどるチョーク。生産量日本一の日本理化学工業(川崎市高津区)は、新たに「つみき黒板」という風変わりな商品を考案し、販路拡大に打って出る。
昨年12月に発売した「つみき黒板」は、子どもの手のひらに乗る大きさの積み木に黒板としての加工を施した。積み木に絵や言葉を書き込める楽しさを加えるアイデアだ。粉の飛散が少ないオリジナル製品「ダストレスチョーク」をセットにした。
当初は家庭や教育現場への浸透を狙ったが、店舗での活用にも販路を広げようとしている。大山隆久社長(42)は「お客さんにメニューや商品をアピールする際、チョーク独特の温かみがある線や柔らかな印象が見直されている」。職場などでのメッセージボードとしての利用も見込んでおり、展示会では文房具や玩具、雑貨までさまざまな業界のバイヤーが訪れる。
大山泰弘会長(78)が「チョークの世界を広げたい」と思案。親交のあった佐野デザイン事務所(川崎市中原区)から「積み木の造形力と黒板の創造性を組み合わせ、コミュニケーションの道具としての新たな可能性」(佐野正代表)を提案されたのがきっかけという。
想定外の引き合いに生産が追い付かず、4月以降、生産ラインを本格的に増強するという。発売1年目の出荷目標は5千セット以上。水に溶けるチョークなどユニークな視点の製品を繰り出している大山社長は「今年中に欧米など海外市場にも投入したい」と話している。
◆日本理化学工業 ダストレスチョークなど文具事務用品の開発と製造販売。1937年設立。資本金2千万円。社員74人。川崎市高津区久地2の15の10。電話044(811)4121。
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11月12日付け照明灯
国立新美術館(港区六本木7)で2月9日、「シュルレアリスム展」が始まった。日本で開催されるシュルレアリスムの展覧会としては最大規模で、ポンピドゥーセンター所蔵の絵画、彫刻、写真、映画など約170点を5つの章に分けて展示する。(六本木経済新聞)
シュルレアリスム運動はアンドレ・ブルトンの「シュルレアリスム宣言」によって始まったとされるが、同展ではその前の「ダダ」の時代から、ブルトンの死までの約50年を5つの章に分け、それぞれの時代にどのようなテーマで運動が展開されたかに焦点を当て作品を展示する。
展示作品は、マルセル・デュシャン、ジョアン・ミロ、ルネ・マグリット、ダリなどの著名作家のものに加えて、マッソンやブローネルといった日本ではこれまであまり紹介されてこなかった作家の作品を大きく取り上げ、シュルレアリスム運動の全体像を見取り図として描けるような構成になっている。
同展を監修したポンピドゥーセンター・パリ国立近代美術館のディディエ・オッタンジェ副館長は「芸術作品とは、そのまま眺めるためのものではなく、見るもの自身の精神を開かせて、見る人と世界との関係を変え、さらには世界そのものを変革しようするものであるというシュルレアリスムの意図を読み取ってほしい」と話す。
開催時間は10時〜18時(金曜は20時まで、火曜休館)。入場料は大人1,500円ほか。オッタンジェ副館長の記念講演会(2月11日)、巖谷國士明治学院大学教授の講演会(3月12日)シュルレアリスム映画上映会(2月26日、4月9日)、親子向けイベント「しゅるれありすむを学ぼう」(4月2日)も開催予定。5月9日まで。
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シュルレアリスム展
バミューダ船籍の大型客船「アルテミス(Artemis)」が2月11日、横浜港大さん橋国際客船ターミナル(横浜市中区海岸通1)に初入港する。(ヨコハマ経済新聞)
「アルテミス」は1984年に建造された豪華客船。故ダイアナ妃の命名式のもとプリンセス・クルーズ(米国)の初代「ロイヤル・プリンセス」として長年親しまれ、2005年にP&Oクルーズ (英国)が運航する「アルテミス」として再デビューした。
同客船は短く鋭角にとがった船首と階段状にデッキに広がる船尾を特徴とし、船を一周する広々としたプロムナードデッキを備える。1996年に船内を大幅改造し、24時間オープンのカフェテリアやピッツァリアを増設。プリンセス・クルーズが高級クルーズを志向する乗客のために建造した客船で、現代クルーズ客船のモデルになった船とも言われている。
総トン数は44,588トン、全長230.61メートル、全幅32メートル、乗客定員は1,260人。「2011年ワールドクルーズ」の一環で、ホンコンから横浜港に11日の朝8時に着岸し、同日18時に広島に向けて出航する。
初寄港を記念し、京浜フェリーボート(中区海岸通1)は同客船の入港シーンを楽しむ「お出迎えクルーズ」(約90分)、「観覧クルーズ」(約45分)、出航シーンを見送る「お見送りクルーズ」(約60分)を運行する。
横浜市港湾局賑わい振興課は「空気の澄んだ冬は、大さん橋から客船のほかにも富士山や建設中のスカイツリーなど、抜群の眺めを楽しめます。11日早朝の入港時には消防放水艇がお出迎えし、夕方の出港時には岡津太鼓の和太鼓演奏でお見送りする予定です」と話す。
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